Bucureștenii au avut mai multe zile fără apă caldă în 2026 față de anul trecut: avariile au scăzut, dar lucrările la rețea s-au dublat

Scăderea avariilor este parțial aparentă, pentru că un punct termic oprit pentru lucrări nu mai poate fi numărat și la avarii în aceeași zi. În 2026, tabelul Termoenergetica a fost salvat mai rar (15 capturi pe zi, față de 17), așa că opririle scurte din acest an pot fi numărate mai puțin.

Potrivit analizei, în aceeași perioadă zilele-bloc cauzate de avarii au scăzut de la 175.701 în 2025 la 127.389 în 2026. În schimb, zilele-bloc oprite pentru lucrări de modernizare au crescut de la 61.270 la 131.640.

Opririle diferă mult ca durată. Când se sparge o țeavă, oprirea durează în 2026 în medie nouă ore. Când punctul termic este oprit pentru lucrări de modernizare, media ajunge la 4,3 zile (față de 1,7 zile în 2022), iar una din zece opriri depășește 15 zile.

Autorul dă două exemple. O singură lucrare pe Lotul 4 (Progresu–Berceni), între 20 iulie și 5 august 2026, a lăsat fără apă caldă 96 de puncte termice și 1.346 de blocuri timp de 16,4 zile. În aceleași săptămâni, o lucrare pe Magistrala II Sud a oprit 62 de puncte termice și 753 de blocuri timp de 18 zile. În total, 573 dintre cele 893 de puncte termice care au avut opriri în 2026 au fost închise măcar o dată pentru lucrări.

Reduc țevile noi numărul avariilor?

Cea mai mare parte a conductelor noi a fost pusă în funcțiune prea recent pentru un bilanț serios, spune Marius Comper. El a identificat totuși 58 de puncte termice unde opririle pentru lucrări s-au încheiat până la mijlocul lui 2025, ceea ce lasă un an întreg de date după șantier. La acestea, zilele cu avarii pe rețeaua primară au scăzut cu 48% în anul de după lucrări, de la 1.559 la 803. La punctele asemănătoare, care își așteptau încă rândul la modernizare, scăderea a fost de 14%.

Diferența dispare însă dacă punctele sunt comparate cu cele care nu au avut niciodată șantiere, pentru că acestea își reduceau deja avariile înainte. Pe rețeaua secundară, adică țevile dintre punctul termic și blocuri, punctele trecute prin șantier au avut chiar mai multe zile cu avarii.

Niciuna dintre cele două comparații nu trece verificările statistice stabilite înainte de test. Concluzia autorului este că datele nu pot dovedi încă măsura în care țevile noi reduc avariile, până când tronsoanele încheiate în 2026 nu adună un an întreg de funcționare.